在中(zhōng)央推出工(gōng)業領域的側改革方針：去(qù)産能、降成本和補短闆這一(yī)大(dà)背景下(xià)，研究當前國内外(wài)的經濟形式、解剖行業問題、應對挑戰、尋求變革是制造業各行各業的首要任務。
工(gōng)業産品，模具先行。模具作爲“工(gōng)業之母”，小(xiǎo)到手機、U盤,大(dà)到汽車(chē)、飛機,所有的量産産品都或多或少的要應用到模具。模具的質量上不去(qù)，制造業很難産出匹配大(dà)衆需求的高品質、高附加值的産品，制造業也很難複蘇。所以作爲制造業基礎裝備的模具産業也面臨着同樣問題：轉型升級，構建新生(shēng)态。據中(zhōng)國模具工(gōng)業協會的不完全統計，2016年中(zhōng)國的模具進出口總量呈下(xià)降趨勢，模具企業産能過剩，成本高企，作爲高端裝備制造業的模具産業，怎樣才能改變這一(yī)現狀呢？
2017年3月29日，由中(zhōng)國模具工(gōng)業協會、武漢益模科技股份有限公司、華中(zhōng)科技大(dà)學材料成形與模具技術國家重點實驗室聯合深圳機械展推出第二屆模具制造2025高峰論壇暨2017益模科技用戶大(dà)會，在深圳會展中(zhōng)心召開(kāi)，300家模具企業高層參加論壇。
中(zhōng)國模具工(gōng)業協會秘書(shū)長秦珂表示，“我(wǒ)(wǒ)們已進入一(yī)個産業融合、協同制造的時代，2025中(zhōng)國制造不僅是制造業的整體(tǐ)目标，也是模具行業需要未知(zhī)努力奮鬥的目标。雖然模具制造具有單件小(xiǎo)批量生(shēng)産的特性，但同時也是融合性很高的行業，模具是産品各要素、成型各要素、制造各要素的載體(tǐ)。要實現模具行業的轉型升級也必須依靠融合各種技術、資(zī)源、創新理念和具體(tǐ)實踐來破冰。”
武漢益模科技股份有限公司的董事長易平，則闡釋爲何會将自家企業的用戶大(dà)會做到一(yī)個具有行業口碑的高規格論壇：“武漢益模深耕模具行業十一(yī)年，服務過如一(yī)汽、比亞迪、美的、格力、東江、海信等300家知(zhī)名的模具企業，和不下(xià)1000家模具企業進行過合作與交流，見證并深刻經曆模具企業十幾年來的之痛，中(zhōng)國制造業之痛，行業屬性上我(wǒ)(wǒ)們隻業内熟知(zhī)的軟件服務商(shāng)和模具物(wù)料商(shāng)城平台，但是我(wǒ)(wǒ)們要做模具行業的華爲和京東，爲模具企業内部生(shēng)産及技術管理優化升級、外(wài)部運用社會資(zī)源實現模具協同制造努力奮鬥，這不是三兩家企業的目标，益模願意做這個發起人，呼籲我(wǒ)(wǒ)們的客戶、客戶的汽車(chē)、家電制品等上遊企業、以及模具行業的專家、教授、一(yī)線企業代表等大(dà)家共同來探讨如何将模具與信息化技術高度融合，如何将模具與當今主流新技術新工(gōng)藝新理念融合，如何将模具與互聯網+融合，以融合爲突破，求變創新；以融合之方，尋模具産業降成本、補短闆之法，最終構建模具産業新生(shēng)态。”
值得注意的是，供應鏈管理是模具企業一(yī)直以來關心的核心問題，爲滿足企業需求，本次高峰論壇特别邀請了佛吉亞、捷豹路虎、埃馳等知(zhī)名汽車(chē)主機及零部件供應鏈核心成員(yuán)參會，共同探讨主機廠和零部件廠供應商(shāng)管理全攻略；主機廠和零部件廠對供應商(shāng)的幫助提升之道；模具企業高質量、精準交期、低成本全新揭秘等要點，幫助模具行業供應鏈間實現共赢。
《中(zhōng)國制造 2025》的核心就是智能制造與質量工(gōng)程。制造的智能化與質量的全面提升需要大(dà)量的制造科學和技術的支撐。由于新材料特别是輕量化新材料的出現将導緻新工(gōng)藝的産生(shēng)，而新的工(gōng)藝必然導緻新的工(gōng)藝裝備和模具需求。因此，新材料以及多樣化制造的需求将給模具行業帶來巨大(dà)的沖擊，而模具的智能化(網絡化)給模具成形制造又(yòu)帶來了無限的拓展空間和可能性。基于物(wù)聯網的網絡化與智能化結合的制造模式是未來制造業也是模具技術的主要發展方向。
